VW ID.4 wordt ID. Tiguan: grote facelift in 2026
Samenvatting: Dit artikel is een samenvatting van content gepubliceerd door InsideEVs op 20-1-2026
VW ID.4 facelift komt eind 2026 met een verrassende naamswijziging: de elektrische SUV gaat verder als ID. Tiguan. Volkswagen stapt af van de genummerde ID-namen en kiest voor de bekende Tiguan-benaming. De facelift is zo ingrijpend dat het merk spreekt van "een compleet andere auto".
Wat verandert er?
De vernieuwde ID.4 / ID. Tiguan krijgt forse updates:
Exterieur:
- Compleet nieuwe deuren
- Vernieuwde voor- en achterbumpers
- Aangepaste koplampen en achterlichten
- Design meer in lijn met de benzine-Tiguan
Interieur:
- Fysieke knoppen en draaiknoppen terug (inclusief volumeknop)
- Nieuw 15-inch touchscreen (was 12,9 inch)
- Verbeterde materialen
- Vernieuwde gebruikersinterface
Waarom fysieke knoppen?
Volkswagen geeft toe dat de kritiek op de aanraakgevoelige bediening terecht was. Het nieuwe dashboard krijgt echte knoppen terug — een directe reactie op klachten van eigenaren over de bediening tijdens het rijden.
Technische verbeteringen
De ID. Tiguan krijgt het verbeterde MEB+ platform met:
- 10% meer bereik en efficiëntie
- LFP-accu's in basisversies (lagere prijs)
- Verbeterde laadsnelheid
Wat betekent dit voor Nederlandse kopers?
De huidige ID.4 is een populaire keuze in Nederland. Met prijzen vanaf €44.990 en een bereik tot 531 km (WLTP) is het een sterke allrounder.
Bijtelling: De ID.4 valt met zijn catalogusprijs boven €30.000 in de 22% bijtellingscategorie. Bij €48.000 betekent dat €10.560 per jaar — €880 per maand bruto.
Wachten of nu kopen? De facelift komt pas eind 2026. Wie nu een EV nodig heeft, kan gerust de huidige ID.4 kiezen. De fysieke knoppen en grotere scherm zijn fijn, maar geen dealbreaker.
Wanneer leverbaar?
- Europa: Eind 2026
- Productie: Tot 2031
- Opvolger: 2028 op 800V-platform
Let op: de ID.5 (coupé-variant) wordt niet vernieuwd en verdwijnt uit het gamma.
Vergelijk en bereken
Vergelijk de ID.4 met concurrenten of bereken je maandlasten.
Dit artikel is gebaseerd op berichtgeving van InsideEVs.
Deel dit artikel
Gerelateerde artikelen
EV-ommezwaai: autofabrikanten schrijven $53 miljard af
Stellantis, Ford en GM schrijven samen $53 miljard af op EV-plannen. Wat betekent dit voor Peugeot, Opel en andere merken in Nederland?
NieuwsHistorisch: EV-verkoop EU overtreft benzine voor het eerst
In december 2025 werden in de EU meer elektrische auto's verkocht dan benzineauto's. Nederland behaalde 40% EV-marktaandeel. Wat betekent dit?
NieuwsFord en Renault bundelen krachten voor betaalbare Europese EV's
Ford en Renault starten samenwerking om betaalbare elektrische auto's te bouwen voor Europa. Eerste modellen verwacht in 2028. Wat betekent dit voor Nederlandse kopers?