TCO is de totale kosten van het bezitten en gebruiken van een voertuig gedurende de eigendomsperiode. Dit omvat aankoopprijs, afschrijving, belastingen, verzekering, onderhoud, en energiekosten. Voor elektrische voertuigen in Nederland zijn er specifieke belastingvoordelen zoals lagere BPM, geen motorrijtuigenbelasting, en lagere bijtelling die de TCO aanzienlijk kunnen verlagen.

Onze berekeningen zijn gebaseerd op actuele Nederlandse belastingregels, realistische energieprijzen, en praktijkdata van duizenden EV-rijders. We updaten onze data regelmatig en gebruiken meerdere bronnen om de nauwkeurigheid te waarborgen. De werkelijke kosten kunnen variëren afhankelijk van persoonlijk gebruik, laadgewoonten, en lokale energietarieven.

In 2025 zijn er verschillende stimuleringsregelingen voor elektrische voertuigen: SEPP subsidie voor nieuwe EV's (tot €2.950), geen BPM voor volledig elektrische auto's, geen motorrijtuigenbelasting tot 2025, verlaagde bijtelling (17-22% afhankelijk van catalogusprijs), en MIA/Vamil voor zakelijke gebruikers. Daarnaast zijn er lokale voordelen zoals gratis parkeren in sommige gemeenten.

Zakelijk EV rijden biedt extra voordelen zoals lagere bijtelling (17-22% voor EV's vs 22% voor benzine), MIA/Vamil aftrek, en BTW-teruggave op aanschaf en laadkosten. Privé rijders profiteren van geen BPM, geen wegenbelasting, en mogelijk SEPP subsidie. De TCO kan voor zakelijke rijders tot 40% lager uitvallen door deze gecombineerde voordelen.