BYD overstijgt Tesla als grootste EV-fabrikant ter wereld
Samenvatting: Dit artikel is een samenvatting van content gepubliceerd door CNBC op 2-1-2026
Het is officieel: de Chinese autofabrikant BYD heeft Tesla onttroond als 's werelds grootste verkoper van elektrische auto's. In 2025 verkocht BYD 2,26 miljoen volledig elektrische voertuigen, terwijl Tesla bleef steken op 1,64 miljoen — een historische verschuiving in de EV-markt. Maar wat betekent dit concreet voor Nederlandse kopers?
De cijfers op een rij
De resultaten spreken voor zich:
| Fabrikant | EV-verkoop 2025 | Verschil t.o.v. 2024 |
|---|---|---|
| BYD | 2,26 miljoen | +28% |
| Tesla | 1,64 miljoen | -8% |
BYD verkocht dus zo'n 600.000 elektrische auto's meer dan Tesla. En dat is alleen de volledig elektrische verkoop. Tel je de plug-in hybrides van BYD erbij (2,29 miljoen stuks), dan komt de Chinese fabrikant uit op een totaal van 4,5 miljoen voertuigen in 2025.
Waarom daalt Tesla?
Tesla's daling kent meerdere oorzaken:
- Gemengde ontvangst van nieuwe modellen — De vernieuwde Model Y kreeg wisselende reacties
- Toegenomen concurrentie — Chinese fabrikanten zoals BYD bieden vergelijkbare specs voor lagere prijzen
- Verminderde subsidies — In de VS verviel het $7.500 belastingvoordeel op 30 september 2025
- Politieke onrust — Elon Musk's politieke betrokkenheid creëert onzekerheid bij sommige kopers
BYD's geheime wapen: verticale integratie
Een belangrijk concurrentievoordeel van BYD is de verticale integratie. Het bedrijf produceert zelf:
- Batterijen (inclusief de befaamde Blade Battery)
- Halfgeleiders
- Elektromotoren
- Veel andere kerncomponenten
Dit verlaagt de kosten en maakt BYD minder afhankelijk van toeleveranciers. Het resultaat: concurrerende prijzen met behoud van marges.
Wat betekent dit voor Nederland?
Voor Nederlandse EV-kopers is deze ontwikkeling interessant:
Meer concurrentie = betere deals
Met BYD die steeds meer voet aan de grond krijgt in Europa, neemt de concurrentie toe. Dit kan leiden tot:
- Scherpere prijzen bij Tesla en andere merken
- Meer keuze in het betaalbare segment
- Snellere innovatie
BYD in Nederland
BYD is al actief op de Nederlandse markt met modellen zoals:
- BYD Atto 3 — Compacte SUV vanaf ~€38.000
- BYD Seal — Sportieve sedan vanaf ~€45.000
- BYD Dolphin — Betaalbare hatchback vanaf ~€29.000
Met de aangekondigde BYD Sealion 7 en andere modellen wordt het aanbod verder uitgebreid.
Bijtelling vergelijking
Hoe verhouden populaire BYD-modellen zich tot Tesla qua bijtelling in 2026?
| Model | Vanafprijs | Bijtelling/maand (22%) |
|---|---|---|
| BYD Dolphin | €29.990 | €550 |
| Tesla Model 3 | €40.970 | €751 |
| BYD Seal | €44.990 | €825 |
| Tesla Model Y | €44.990 | €825 |
De BYD Dolphin biedt de laagste bijtelling met een verschil van €201 per maand ten opzichte van de Tesla Model 3.
Toekomstperspectief
Tesla blijft dominant in de VS (waar BYD geen personenauto's verkoopt vanwege 100% importheffingen), maar in Europa en de rest van de wereld groeit BYD's marktaandeel snel. Voor Nederlandse kopers betekent dit meer keuze en potentieel betere prijzen.
Vergelijk en bereken
Benieuwd hoe BYD en Tesla zich verhouden voor jouw situatie?
Dit artikel is gebaseerd op berichtgeving van CNBC en Electrive.
Deel dit artikel
Gerelateerde artikelen
Historisch: EV-verkoop EU overtreft benzine voor het eerst
In december 2025 werden in de EU meer elektrische auto's verkocht dan benzineauto's. Nederland behaalde 40% EV-marktaandeel. Wat betekent dit?
NieuwsFord en Renault bundelen krachten voor betaalbare Europese EV's
Ford en Renault starten samenwerking om betaalbare elektrische auto's te bouwen voor Europa. Eerste modellen verwacht in 2028. Wat betekent dit voor Nederlandse kopers?
NieuwsTop 7 elektrische auto's die indruk maakten in 2025
TechRadar's EV-expert deelt de 7 beste elektrische auto's van 2025. Van Tesla Model Y tot de nieuwe Kia EV4 - welke zijn interessant voor Nederland?